给水泵汽轮机

给水泵汽轮机

  产品概况: 自主研发的给水泵汽轮机,用于驱动200-660MW机组高压锅炉给水泵而专门设计的变转速凝汽式汽轮机。已形成TGQ型汽轮机6MW、7MW、8MW、9MW、10MW 、12MW等6种型号12个规格系列产品,在国内有近400台的运行业绩,市场占有率高,用户反映好。

  1、冲动式设计

  BPEG的小汽轮机秉承了GE冲动式汽轮机的设计特点。与反动式汽轮机相比,冲动式汽轮机具有以下优点:

  级数少,直径小,外形尺寸小,本体重量轻。

  叶顶和轴封漏汽都较小,漏汽对效率影响不敏感。

  轴向推力小,推力轴承负荷小、耗油量低、损失小。

  转子直径小,过度圆角大,应力集中系数小,转子热应力小,对负荷快速变化适应性较好。

2、内切换

汽轮机内切换配汽系统

  新颖独特的新蒸汽内切换汽源切换方式,除能实现0-100%负荷平稳运行外还具有以下特点:

  简化配汽系统,操作更加可靠。

  汽源切换平稳,无扰动。

  高压进汽系统与汽轮机本体分离,减少对汽轮机的热冲击。

  可用高压蒸汽直接启动,运行灵活。

  高压蒸汽运行时排汽湿度较小。

  3、可靠性第一的设计思想

  BPEG给水泵汽轮机的设计始终将可靠性放在第一位。为确保汽轮机安全可靠、长期稳定运行,主要部件根据其使用条件选择较高等级的材料,结构上也采用以下一些成熟可靠的设计:

整锻转子,具有高强度和低振动敏感性。

汽轮机转子

  双菌形叶根和轮缘,具有高机械强度和抗疲劳能力。

  各级动叶片为不调频叶片,叶片顶部用围带连接,增加阻尼,提高抗振能力。

  各级隔板均为焊接结构,具有足够的强度和刚度。

  主汽门、调速汽门操纵机构均为垂直布置,动作灵活、可靠。

  不需盘车,在各种运行方式下可随时快速启动。

  集装式油系统便于现场布置,节省安装空间。


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